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結(jié)構(gòu)設(shè)計
煉鐵廠高輔車間Φ300管帶機通廊加固設(shè)計

煉鐵廠高輔車間Φ300管帶機通廊加固設(shè)計

1.工程概況:煉鐵廠高輔車間Φ300管帶機通廊結(jié)構(gòu)形式為鋼桁架結(jié)構(gòu),桁架兩側(cè)上人。建筑高度為:9.4~41.0米,用途工業(yè)傳輸帶。工程結(jié)構(gòu)檢修道多處構(gòu)件存在銹蝕現(xiàn)象。煉鐵廠高輔車間φ300管帶機通廊結(jié)構(gòu)所測X向、Y向振動速度峰值均已超出規(guī)范的安全允許限值,需對鋼通廊進(jìn)行加固以防止構(gòu)件發(fā)生進(jìn)一步損傷,動力機器運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對建筑結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生了影響。

2.解決方案:1.對于現(xiàn)場有些鋼梁的位置,可以采用增加支撐來減小彎矩和增加原支撐構(gòu)件的的剛度。減小構(gòu)件的位移及在風(fēng)荷載下彎曲柔度程度;2)對于現(xiàn)場有些鋼柱支撐的位置比較單薄,剛度不夠,在風(fēng)荷載及設(shè)備運作下產(chǎn)生的作用力是的鋼柱支撐構(gòu)件容易搖擺,可以采用增加鋼柱相互支撐來減小原鋼柱彎矩和增加原支撐構(gòu)件的的剛度。減小構(gòu)件的位移及在風(fēng)荷載下?lián)u擺程度;3)對于現(xiàn)場有些鋼梁鋼柱因計算后位移及震動程度,可以采用增加柱和梁之間的連接來減少剛度不足的情況。


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